坐进CR-Z的驾驶座,战斗机舱一般的环绕式仪表台会给你浓烈的科技动感。方向盘后方的立体仪表采用“放射性”灯光效果,中央是大大的转速表和数字显示速度表,两边是大面积的LCD液晶信息屏,清晰显示水温、挡位、充电状态、IMA工作模式、油量、油耗等信息。
方向盘左右两侧各有两个突起的区域,靠近驾驶者的双手,使得操作更快捷。左侧是三种驾驶模式、后视镜、VSA开关等,右侧是自动空调的控制区。因为车小,车厢里并不很宽大,所以靠近方向盘的空调面板由副驾驶操作也不会困难。
关注跑车的朋友也许会感觉这样的布局有些似曾相识——没错,法拉利458 Italia的驾驶区布局就和这大同小异。但是CR-Z的推出时间和458都是2009年,所以并不存在谁抄袭谁,只能说本田和法拉利的设计师想到一块儿去了。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。